“万人大裁员”吓崩股价后,马斯克终于回应:特斯拉员工数仍将上升、但工资不该涨
“万人大裁员”吓崩股价后,大裁马斯克终于回应:员工数仍将上升、员吓于回应特员工但工资不该涨
文章来源:华尔街见闻
换句话说,崩股不该虽然裁员10%可能会是价后将上事实,但特斯拉在大规模裁员的克终同时,另一边也会加大招聘力度。斯拉数仍升
本周五,工资特斯拉CEO马斯克的大裁“万人大裁员”言论令特斯拉股价暴跌9%,市值一夜之间蒸发740亿美元,员吓于回应特员工其对经济“有极度不好的崩股不该感觉”的表态也带崩了市场,当天三大美股指跌落四周高位。价后将上
也许是克终市场的表现太过于令人“震撼”,第二天马斯克赶忙下场“救火”,斯拉数仍升澄清了他在招聘问题上的工资立场。
当地时间周六下午,大裁马斯克在上回答投资者的一个关键问题时写道:
“(未来12个月特斯拉员工)总人数仍将增加,但工资应该相当稳定。”
相比马斯克周四电邮表示的特斯拉需要“裁员约10%”,并将暂停全球招聘,该最新表态不似那么悲观。
换句话说,虽然裁员10%可能会是事实,但特斯拉在大规模裁员的同时,另一边也会加大招聘力度。
周五特斯拉股价之所以下跌如此之多,部分原因是市场预期这家电动汽车制造商本应增加产量,需要更多的员工来制造和设计更多的汽车。
2021年,特斯拉销量增长超过85%,员工人数也增加了约40%。至2021年底,特斯拉员工总数约为10万人。
投资者预计,到今年底,特斯拉全年销量将再增长50%,达到140万辆左右。今年,特斯拉新投产了两家超级工厂——得州奥斯汀和柏林新超级工厂,正在提高产量。
并且5月4日,据路透社报道称,特斯拉计划在上海工厂附近另建一座新工厂,预计将生产Model 3和Model Y,全年产能为45万辆,让当地产能提高一倍,有望冲刺百万辆大关。
特斯拉多头将在下周一寻求收复周五的部分跌幅。
截至周五,特斯拉股价今年以来已经下跌了约33%,相比之下,道指和标普500分别下跌10%和14%。
2022年,通胀高企和利率上升打击了大多数汽车股。通胀通过成本上升威胁车企利润空间,较高的利率则影响汽车融资,从而威胁到对新车的需求。
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